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10 Prozent weniger Autos bis 2027 in Düren: Ziel von Benjamin Raßmanns

Kostenpflichtiger Inhalt: Düren : Der Mann, der die Mobilität in Düren managen soll

Die erste Antwort, die Benjamin Raßmanns gibt, als es im Gespräch um seinen Job als Mobilitätsmanager der Stadt Düren geht, klingt ernüchternd — für Autofahrer. „Stau zu den Spitzenzeiten wird es höchstwahrscheinlich immer geben“, sagt Raßmanns, 29, über die Hauptverkehrsader B56 und deren Verlängerungsstraßen in Düren.

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